本报记者 胡唯元

多年来，由各省市组织的展团、推介等活动始终是科博会上的夺目亮点，科博会也成为展示区域形象、洽谈合作的重要平台。科博会刚刚开幕，湖南省代表团就忙着项目对接和洽谈。第一天他们就“收获”颇丰：17个项目签约，签约金额33.86亿元。5月19日下午，湖南代表团通过推介会对外发布了400个重点项目，前来参会的中外客商达500余人。

“基地”从打响到崛起

北京市昌平区正在雄心勃勃打造的“能源科技产业基地”，其中，中国石油一家就将投资85亿元，在此建设企业科技创新基地。

在2007年科博会的“中国能源战略高层论坛”上，昌平区就提出了打造“能源科技产业基地”的战略构想。此后，中国石油科技园、中国石化科技研究中心等一批规模科技产业项目正式落户昌平。目前，在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》公布的10项能源科技优先主题、重大专项和前沿技术中，昌平区现有企业参与研发的技术达到了7项。

“经过3年发展，能源科技已成为昌平的支柱产业之一，现有的335家能源科技企业分布在石油、煤炭、电力等传统能源行业和太阳能、核能、生物质能等新兴能源行业，年产出规模413亿元，工业总产值和总收入均占高新技术产业总量的70%。”昌平区区长金树东说。

资源大省展示新形象

本届科博会上的山西展团，展览内容与往年有了很大改变。参展的30余家企业，都和一个主题有关：节能减排和新能源发展。

据山西展团方面介绍，这次参展内容的变化，显示了山西大力发展节能减排工作的主要思路：循环利用、污染监测和新能源开发。

能源的有效利用并非仅体现在节约上，污染的防控和即时监测也不可忽视。本届展会上，山西罗克佳华公司展示了对固体、液体污染源的实时监测系统。该系统在国内首次实现对环保设备运行过程全部实时监测，杜绝了排污单位只是偷偷改动检测仪表就完事的侥幸心理。

目前，全国第一套污染源自动监控系统在山西建成。环保人员只需坐在办公室，轻轻按动键盘，就可让超标排污的企业停电，促使企业加强环保设施管理，确保污染物达标排放。

“中国动车城”崭露头角

今年是河北省第二次入馆展览，但展览面积已由去年的36平方米扩展为90平方米。

据河北省科技厅相关负责人介绍，就在科博会即将开幕之际，河北省正强力推进省级装备制造业产业集聚区和唐山“中国动车城”的谋划开发与建设进度。

河北展团此次带来了20多米长的动车模型，全面展示我国自主研发的动车水平。五一期间北京到太原的京太动车组正式运营，列车行驶时间从原来的最快8个多小时骤缩至3小时。北京市民游览晋祠，当天就能打个来回，就如同去了趟京郊。

本届科博会，河北省以350公里动车组为龙头、以省级装备制造业产业聚集区为依托，全力打造中国动车城，形成以动车组为龙头的装备制造产业。　　（本报北京5月19日电）