据人民网  铁道部发展计划司相关负责人在接受记者采访时表示：“2009年计划新开工项目70个，新增投资和规模超过l万亿元。”数据显示，截止到4月份调整下达基建计划4660亿元，已是连续4个月投资额度居高。目前，在建项目总规模约为1．4万亿元。   

铁道部副部长陆东福5月21日在出席中国高新企业发展国际论坛时表示，未来3年计划动车组累计投产800列组以上，覆盖整个快速客运网；大功率机车投产7900台，覆盖繁忙干线；‘新型空调客车投产2．5万辆，同时还将加快火车的更新换代。根据相关资料，  “高速动车组每辆车有4万多个零部件，85％在国内制造，近600家企业参与生产，覆盖全国20多个省市”。 

不但在建的铁路工程对经济生产产生了良性影响，已经建好的高速铁路已经成为促进地方经济发展的“助力器”。   

“2009年中央投资涉及28省市自治区及14个铁路局共计23个项目，其中12个项目为新增项目。在2009年150亿元中央预算内资金安排中，安排客运专线建设9个项目76亿元，西部开发性铁路和区域干线建设12个项目67亿元，煤运通道建设2个项目7亿元。”上述铁道部发展计划司负责人对记者表示。 

 涉及到具体行业，受益最大的当属钢铁业。