5月23日，以“创新驱动 转型发展”为主题的第十六届中国北京国际科技产业博览会（简称科博会）在北京国际展览中心拉开帷幕。在4号馆1000余平方米的展台上，北汽集团以“行有道  达天下”为主题，携刚刚在上海国际车展载誉而归的全系产品亮相科博会。这也是北汽集团连续11年亮相科博会。

本届科博会由国家科技部、商务部、教育部、工业与信息化部、中国贸促会、国家知识产权局和北京市人民政府共同主办，作为首都高端制造业的支柱产业，北汽集团一直把北京科博会作为展示企业科技水平、核心竞争力和企业文化的重要窗口。本届科博会携旗下北汽股份、北京现代、北汽福田、北京奔驰、北汽有限等整车及相关零部件企业集体亮相，展出产品包含13款整车、3组（4件）核心零部件总成，其中包含新能源汽车在内的自主品牌产品多达11辆，全面展示了北汽集团自主创新产品和汽车技术研发重大成果，成为科博会的最大亮点之一。

记者在国展4号馆北汽展台看到，5月11日刚刚上市的B级轿车绅宝、传承并发扬北汽“越野世家”经典元素的越野车B40、代表北汽集团未来产品设计DNA的全新概念车concept500、concept900等核心车型悉数亮相。同时，北京汽车E系列CROSS、北汽福田的蒙派克S级商务车，北汽有限BAW009等车型共同展出，全面展现了北汽自主品牌在乘用车及商用车方面的深厚积累；绅宝纯电动车、“E系列”增程式电动车及北汽福田欧曼天然气车头等新能源产品，全面展示了北汽集团在新能源汽车以及节能环保领域的强大实力；北汽全新研发的动力总成、CVT变速器更展示了北汽集团在汽车全产业链的综合实力。除此之外，全新上市的改款奔驰E300L、现代索纳塔8代等与自主品牌一起，共同组成了北汽集团的豪华参展阵容。

全新自主品牌产品亮相展示创新实力

围绕本届科博会“创新驱动 转型发展”主题，北汽集团参展车辆及展品的技术水平、技术含量达历届最高，其中自主品牌产品成为绝对主角，全面展现了北汽集团坚持创新驱动，铸造首都经济发展新引擎的决心和实力。

北汽集团参展车型中，最受关注的当属5月11日刚刚上市的核心车型——源自萨博的B级轿车绅宝。绅宝源自萨博核心技术平台，传承了萨博作为“陆地飞行器”在动力、安全、操控等方面的优质基因，同时在人性化、造型、科技配置方面有显著提升，将为消费者奉献“贴地飞行，人车合一“的驾驶乐趣和更加豪华的驾乘体验。

北汽集团另外一款备受关注的越野车主力产品——B40也同时亮相。北汽B40是由北汽研究总院在传承北汽越野世家的经典元素基础上自主开发设计，在最新的技术平台上生产的两门轻型越野车，具有良好的越野性能。

除了两款量产车型外，上海车展大放异彩的两款概念车concept500和concept900也成为全场焦点。据了解，这两款概念车型的造型语言将作为北汽集团未来产品设计的DNA，贯穿在北汽集团自主研发的产品中。

作为中国汽车工业史上拥有悠久历史的自主品牌，北汽一直追求科技、安全、品质、环保的产品理念。全新量产车型还概念车型的推出，表明北汽集团通过全面的自主创新，掌握核心技术，已经形成了相对完整、协调的自主品牌乘用车体系，并开始抢占未来产品的先机。

全产业链布局推动新能源汽车产业化

自主品牌乘用车与新能源汽车同步发展是北汽自主品牌打造核心竞争力的重要举措。北汽集团一直把加大开发节能减排产品放在突出位置，推进新能源汽车产品研发和产业化进程。北汽集团展出的绅宝EV纯电动轿车、E150REEV增程式电动车等新能源汽车产品也广泛关注。

绅宝EV纯电动轿车定位于北京市政府高端公务及商务电动用车，车辆拥有高质量、高品质基础平台，优良的电力驱动特性及整车操控特性，动力性能方面，该车在电量充足的状态下可实现最高150公里的续航里程，最高行驶速度可达到130公里，可满足城市日常使用的续驶里程,前景一片光明。

E150REEV增程式电动车是北汽新能源汽车公司开发的第一款增程式电动车型， E150REEV增程式电动车在E150EV纯电动车型方案的基础上增加了增程器发电系统，使其续驶里程提高至与传统汽车同等水平，同时又因选用了较小的动力电池，降低了整车成本，减轻了整车重量，从而大大增强了纯电动车型的市场竞争力。

北汽集团董事长徐和谊告诉记者，按照北京市总体规划，北汽集团正在积极推进电动汽车业务。目前，北汽新能源汽车公司开发多款纯电动乘用车并与实现量产，形成了单班4万辆的新能源汽车生产能力。今年北汽将至少有5000辆电动车上路：在为公交、环卫、出租车提供超过1000辆新能源车的基础上，今年北汽集团将面向市民销售超过3000辆纯电动车，大力推动新能源汽车的产业化。

厚积薄发 北京汽车发挥全价值链优势

除了在技术研发上狠下功夫之外，北京汽车在打造中高端产业链上也不遗余力。整车逐步占领市场的同时，北汽集团自主品牌关键零部件方面取得实质进展，北汽动力在充分消化吸收萨博技术基础上，实现了北汽自主品牌B205/B305发动机和F25/F35变速器的全面量产，取得了北汽自主品牌关键零部件模块化生产“零”的突破。

目前，北汽集团还形成了以北汽股份工程研究院和北汽福田汽车工程研究院为核心，以新能源汽车研发中心、动力总成研发中心、合资企业研发为补充，以海外研发中心为扩展，涵盖国内外合作研发机构、高等院校和科研院所的自主创新体系，已基本形成自主品牌乘用车结构开发、造型设计、性能开发、试验试制、技术支持和国内领先的新能源汽车试制试验和研发能力。

“北汽集团在研发、生产、营销以及服务方面，都已经逐步建立起自身体系竞争力，”徐和谊告诉记者。同时北汽的自主品牌建设在研发、制造、采购、营销等环节的全价值链体系能力建设方面取得全面突破。

作为首都高端经济的重要支柱产业和现代制造业的第一支柱企业，建设“人文北汽、科技北汽、绿色北汽”是北汽集团的核心发展理念。北汽集团一直坚持以人为本，以用户为导向，实现汽车产业发展与社会和谐相处。在北汽集团刚刚发布的品牌战略中，将现在到2015年定位为品牌焕新阶段。北汽集团将以消费者为核心，创造有活力的品牌形象。“创新驱动 转型发展”正式对北汽集团现阶段的真实写照。