正在北京举行的第15届科博会上，汽车科技依然是大家关注的热点，停在场馆外的两辆绿色大巴吸引了很多参观者。

本台记者　帅俊全：“那么这看着是一辆普通的大巴车，但它其实是汽车里面的一个新生物，因为它不依靠汽油、柴油这些传统的动力能源，也不依靠电力这样的新能源，而是使用压缩空气作为它的动力。”

空气动力车参展项目实验室主任　马天宇：“压缩气体经过加热之后，它得到了1244倍的膨胀压力，然后来驱动发动机，再驱动发电机，这样得到了一个比较长的续航里程。”

通过这种自主研发的高效率空气热力交换，空气动力车的时速能达到每小时140公里，续航能力为200公里。

参观者：“我是开车的，所以我非常感兴趣。我从辽宁过来的，听说以后立即赶过来的。”

参观者：“这是很有发展前途的，因为它利用空气，是用不尽的，取之不尽，用之不竭的。”

和其他参展项目不同的是这两辆停在展馆外的空气动力车还能在行驶中向人们展示其节能和环保的本领。

本台记者　帅俊全：“这种空气动力大巴车，它喝进去的空气，排放出来的也是普通的空气，因为成分没有任何的变化，所以也不会存在二氧化碳含量超标的问题。下面我们来做一个实验，可以看到这个湿纸巾在这个排气管这，经过这个测试之后，可以看到翻过来，不会有任何的污染在上面。而且这个尾气可以看到直接的呼吸也不会有任何刺鼻的味道。”

专家介绍，压缩空气的供给是持续的，发动机得到的是平稳动力，所以相对于汽油、柴油这种通过爆燃得到慢冲式的旋转动力而言，会感觉行驶起来更加平稳。